政策：

▼“十四五”期間，物流業(yè)就這么干

12月29日，國家發(fā)展改革委召開新聞發(fā)布會，介紹《“十四五”現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃》（以下簡稱《規(guī)劃》）有關(guān)情況。國家發(fā)展改革委經(jīng)濟貿(mào)易司副司長張江波、交通運輸部綜合規(guī)劃司副司長張大為、商務(wù)部流通業(yè)發(fā)展司副司長張祥出席發(fā)布會，并回答記者提問。發(fā)布會由國家發(fā)展改革委政研室副主任、新聞發(fā)言人孟瑋主持。

據(jù)介紹，《規(guī)劃》是我國現(xiàn)代物流領(lǐng)域第一份國家級五年規(guī)劃，是“十四五”時期推動現(xiàn)代物流發(fā)展的綱領(lǐng)性文件，具有重要里程碑意義，必將有力推動構(gòu)建現(xiàn)代物流體系，推進物流提質(zhì)增效降本，提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性和安全水平，有效助力穩(wěn)增長、穩(wěn)就業(yè)、穩(wěn)物價，為構(gòu)建新發(fā)展格局、推動高質(zhì)量發(fā)展、推進中國式現(xiàn)代化提供有力支撐。

《規(guī)劃》明確了“十四五”時期現(xiàn)代物流發(fā)展的總體思路、空間布局、重點任務(wù)和重大工程，共7章、33條，以及11個專欄14項重大工程，系統(tǒng)回答了“為什么”建設(shè)現(xiàn)代物流體系、現(xiàn)代物流體系“建什么”以及“怎么建”等重大問題。

▼國家郵政局：春節(jié)期間，著力保障各類醫(yī)療物資、民生物資有序運輸

12月28日，為深入學(xué)習(xí)貫徹黨的二十大精神，認真落實《中共中央辦公廳 國務(wù)院辦公廳關(guān)于做好2023年元旦春節(jié)期間有關(guān)工作的通知》要求，國家郵政局發(fā)出通知，要求統(tǒng)籌做好元旦春節(jié)期間郵政管理各項工作，服務(wù)保障人民群眾歡樂祥和過節(jié)。

通知要求，全系統(tǒng)全行業(yè)要積極穩(wěn)妥做好疫情防控措施優(yōu)化調(diào)整階段工作，按照黨中央部署，強化屬地責(zé)任，加強統(tǒng)籌銜接，認真貫徹落實“二十條”“新十條”“乙類乙管”總體方案，結(jié)合行業(yè)實際，及時研究新情況，協(xié)調(diào)解決新問題，更加科學(xué)精準做好疫情防控涉郵工作，確保行業(yè)疫情防控平穩(wěn)轉(zhuǎn)段、有序運行。各級郵政管理部門要進一步做好自身疫情防控工作，確保日常有序運轉(zhuǎn)、干部職工身體健康。

物流(汽車)行業(yè)：

▼2023，物流打響海外市場爭奪戰(zhàn)

疫情發(fā)生的這幾年來，與國外客戶往來受阻，不少外貿(mào)企業(yè)面臨訂單減少壓力。隨著我國疫情防控措施逐步優(yōu)化，“拼經(jīng)濟”正在成為各地的一致行動。近日，多地政府牽頭組團，組織轄區(qū)企業(yè)緊鑼密鼓地“出?！睋層唵危σ愿胺€(wěn)住外貿(mào)基本盤。

這熱鬧的場景，同樣傳遞到了物流業(yè)，各物流企業(yè)也紛紛出招，為海外“搶單”商家做好物流支持與保障。這似乎也預(yù)示著，在接下來的2023年，物流業(yè)即將迎來一場海外市場爭奪戰(zhàn)。

▼三星電子將專注于汽車芯片

三星電子以2025年成為全球最頂級的汽車半導(dǎo)體企業(yè)為目標，正在集中發(fā)展汽車半導(dǎo)體。這是為了在汽車產(chǎn)業(yè)需求快速增長的情況下，彌補存儲芯片業(yè)務(wù)的低迷。

物流企業(yè)：

▼主線科技與中儲智運正式達成戰(zhàn)略合作

12月27日，自動駕駛卡車服務(wù)提供商主線科技宣布與智慧物流運營商中儲智運正式達成戰(zhàn)略合作，并啟動業(yè)內(nèi)首個大宗智慧物流聯(lián)合運營項目。中儲智運董事、總裁申岸鋒，董事會秘書卞兆杰，與主線科技董事長、CEO張?zhí)炖?，合伙人兼市場?zhàn)略總監(jiān)楊軒等雙方領(lǐng)導(dǎo)共同出席本次活動，來自物流、商用車、汽車科技等領(lǐng)域的專業(yè)媒體現(xiàn)場見證此次活動圓滿舉行。

此次雙方合作，以共建和推動中國智慧物流運輸體系發(fā)展為合作愿景，將深化結(jié)合中儲智運“智慧物流服務(wù)系統(tǒng)”與主線科技“智能駕駛系統(tǒng)”，基于定制和運營智能卡車，共同打造新一代自動駕駛貨運平臺，積極推進人工智能技術(shù)在物流行業(yè)的應(yīng)用和落地，激發(fā)物流新形態(tài)，助力產(chǎn)業(yè)升級。同時，雙方宣布未來5年將持續(xù)建設(shè)和運營5000臺級別的智能卡車車隊及運營服務(wù)平臺，為物流客戶提供更高效、更經(jīng)濟的智能運輸服務(wù)。

▼申通快遞控股股東與阿里再簽約 雙方繼續(xù)深化合作關(guān)系

申通快遞近日公告稱，公司控股股東及實際控制人與阿里網(wǎng)絡(luò)簽署了《購股權(quán)延期協(xié)議》。協(xié)議約定，阿里網(wǎng)絡(luò)或其指定第三方有權(quán)自該協(xié)議生效之日至2025年12月27日（含當日）期間擁有購買申通快遞部分控股股東股權(quán)，或其持有的部分申通快遞股份的權(quán)利。

這標志著申通快遞與阿里將延續(xù)戰(zhàn)略合作，共同為廣大商家、消費者帶來更好的服務(wù)體驗。

▼安能、順心、壹米等全面恢復(fù)，打響收官之戰(zhàn)

12月26日，安能物流宣布全網(wǎng)網(wǎng)點關(guān)停限流解除，“贏戰(zhàn)旺季打勝仗”打好年底收官之戰(zhàn)，加上之前順心捷達也在全國范圍內(nèi)開通到達，壹米滴答12月27日全面恢復(fù)因疫情暫停網(wǎng)點，加盟快運企業(yè)陸續(xù)打響春節(jié)前的最后一戰(zhàn)。以某頭部加盟快運品牌12月26日發(fā)布的《關(guān)于網(wǎng)絡(luò)疫情恢復(fù)服務(wù)通知》來看，對于疫情常態(tài)化的要求和疫情關(guān)停限流恢復(fù)處理做了說明，尤其對于特殊困難網(wǎng)點該如何進行幫扶，也給予了相應(yīng)的處理辦法。2022年12月26日，將目前全網(wǎng)因疫情關(guān)停和限流的區(qū)域全面打開恢復(fù)。特殊困難網(wǎng)點幫扶：其他網(wǎng)點/派送部協(xié)助代派，可根據(jù)影響程度做時效延誤類報備，可根據(jù)到件增長補貼規(guī)則，結(jié)合妥投完成情況給予派送服務(wù)補貼。

主機廠及配套：

▼合作升級，京東物流正式運營上汽通用五菱四地分倉

近日，上汽通用五菱汽車股份有限公司與京東物流宣布雙方合作再度深化，上汽通用五菱位于青島、重慶、西北和東北的四大配件倉庫交由京東物流運營，這標志著雙方在汽車配件一體化供應(yīng)鏈方面又邁出了重要一步。早在2019年，上汽通用五菱就同京東物流達成合作，在倉配一體、本地取貨、遠程循環(huán)取貨等領(lǐng)域展開探索；今年8月，雙方還共同推動智能倉儲物流技術(shù)的推廣應(yīng)用，并在入廠零部件物流、出廠售后配件物流領(lǐng)域進一步擴展合作空間。

此次上汽通用五菱全國四倉切換為京東物流運營，京東物流將提供精準的庫存布局，有效減少客戶的冗余庫存，提高資金利用率，同時提升訂單滿足率、助力銷量提升。此外，京東物流將提升4S門店的配送時效，從全國四倉到4S門店的配送頻率由“一周2配”提高到“一周6配”，通過提升次日達服務(wù)覆蓋率，讓消費者獲得更優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)體驗，最終實現(xiàn)消費者、品牌與經(jīng)銷商的多方共贏。

▼比亞迪2022年銷量破185萬輛，2023年目標：400萬輛

2022年，于比亞迪而言又是創(chuàng)造歷史的一年。

據(jù)比亞迪披露的數(shù)據(jù)顯示，12月，比亞迪新能源汽車銷量23.52萬輛，上年同期為9.91萬輛，同比增長137.30%。至此，2022年內(nèi)比亞迪新能源汽車累計銷量186.85萬輛，同比增長152.46%。而這已是繼2021年后，又一次年銷翻番。

? ?*以上信息來源于網(wǎng)絡(luò)