政策：

▼交通運輸部：加快完善數字交通標準體系
近日，交通運輸部在關于十三屆全國人大第五次會議第1454號建議的答復中表示，下一步，交通運輸部將會同國家發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部、財政部等部門重點推動完善差異化投融資政策、推動新一代信息技術與交通基礎設施融合、加快完善數字交通標準體系等工作。

物流行業(yè)：

▼中歐班列1至7月累計開行8990列，同比增長3%

8月2日消息，今年1至7月份，中歐班列累計開行8990列、發(fā)送貨物86.9萬標箱，同比分別增長3%、4%。其中7月份開行1517列、發(fā)送貨物14.9萬標箱，同比分別增長11%、12%，均創(chuàng)歷史新高。今年以來新開通西安、重慶等城市經“兩?！蓖ǖ乐亮_馬尼亞康斯坦查的鐵海聯(lián)運新線路，擴大了中歐班列輻射范圍，推動形成“暢通高效、多向延伸、海陸互聯(lián)”的境外通道網絡格局，拓展增加通達國家1個、城市20個。目前，中歐班列已通達歐洲24個國家200個城市。

物流企業(yè):

▼?中國物流集團發(fā)布“十四五”戰(zhàn)略規(guī)劃

中國物流集團官微發(fā)布“十四五”戰(zhàn)略規(guī)劃。規(guī)劃披露，中國物流集團“十四五”的主要目標包括，資產總額突破2000億元，實現(xiàn)年營業(yè)收入突破2800億元，利潤總額突破80億元，資產負債率不高于65%，凈資產收益率不低于8%；營業(yè)收入利潤率提高到2.9%。

中國物流集團方面還公布了發(fā)展戰(zhàn)略：國家戰(zhàn)略需要是中國物流集團發(fā)展的原點；承擔特殊使命、打造物流安全“特種部隊”是中國物流集團構筑核心競爭力的重要依托；資源整合是中國物流集團高質量發(fā)展的必由之路；數字化轉型是中國物流集團高質量發(fā)展的必然選擇；將深化改革作為中國物流集團高質量發(fā)展的動力之源；人才是中國物流集團高質量發(fā)展的第一資源。

▼安能物流發(fā)布上半年業(yè)績預告

8月4日盤后，安能物流發(fā)布業(yè)績預告，公告將公司上半年的不利業(yè)績歸因為多項因素的疊加：在上半年，上海、江蘇、東北等地疫情期間的交通封鎖和管制導致物流運輸中斷，也導致了整體經濟增長的放緩，物流服務需求的下降，同時上半年油價的增長也導致公司運輸成本上升。

公告顯示，截至6月30日，安能物流預期經調整后凈利潤虧損不超過1億元，營收減少約9%。

▼韻達股份：子公司58.91萬元購買上海洪韻和江西韻必通股權

8月10日消息，韻達股份公告，全資子公司快商物流擬收購上海韻潔持有的上海洪韻和江西韻必通的100%股權，本次交易合計轉讓款58.91萬元。上海洪韻和江西韻必通持有的主要資產為半掛牽引車和集裝箱半掛車等，該部分車輛資產使用年限較短，車況良好。公司通過全資子公司快商物流收購上海洪韻和江西韻必通100%的股權，間接獲得相關車輛資產所有權。

▼中國重汽：無人駕駛純電動牽引車已服務于天津港等智慧港口

據悉，中國重汽在互動平臺回復投資者提問稱，今年以來，重卡行業(yè)中的新能源重卡銷量整體呈上升趨勢，公司新能源重卡的市占率逐月上升。借助于中國重汽集團公司的新能源汽車研究院在純電動、混合動力、氫燃料電池三大技術路線核心布局，公司無人駕駛的充電或換電純電動牽引車已服務于包括天津港、寧波港和日照港在內的智慧港口。

主機廠:

▼幾何汽車將采用華為鴻蒙智能座艙

8月4日，吉利旗下新能源品牌幾何汽車官宣，其將聯(lián)手華為鴻蒙系統(tǒng)，“賦能新車，共創(chuàng)全新智慧生態(tài)”。?從官方海報來看，上面不僅有“Powered by HarmonyOS”的字樣，還出現(xiàn)了幾何即將發(fā)布的一款汽車的身影，其中中控屏就是典型的華為鴻蒙智能座艙的風格。也就是說，不出意外的話，幾何新車將會采用華為HarmonyOS智能座艙。

▼小鵬、阿里云建成中國最大自動駕駛智算中心

小鵬汽車宣布在烏蘭察布建成中國最大的自動駕駛智算中心“扶搖”?；诎⒗镌浦悄苡嬎闫脚_，“扶搖”算力可達600PFLOPS，支持小鵬自動駕駛核心模型的訓練時長從7天，縮短至1小時內，大幅提速近170倍。

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