政策：

▼工信部等三部委：提高城市物流配送領(lǐng)域新能源汽車比例

? ? ? 工信部、國家發(fā)改委、生態(tài)環(huán)境部聯(lián)合印發(fā)《工業(yè)領(lǐng)域碳達峰實施方案》。《方案》中提到，加大交通運輸領(lǐng)域綠色低碳產(chǎn)品供給。大力推廣節(jié)能與新能源汽車，強化整車集成技術(shù)創(chuàng)新，提高新能源汽車產(chǎn)業(yè)集中度。提高城市公交、出租汽車、郵政快遞、環(huán)衛(wèi)、城市物流配送等領(lǐng)域新能源汽車比例，提升新能源汽車個人消費比例。開展電動重卡、氫燃料汽車研發(fā)及示范應用。

? ? ? 加快充電樁建設及換電模式創(chuàng)新，構(gòu)建便利高效適度超前的充電網(wǎng)絡體系。對標國際領(lǐng)先標準，制修訂汽車節(jié)能減排標準。到2030年，當年新增新能源、清潔能源動力的交通工具比例達到40%左右，乘用車和商用車新車二氧化碳排放強度分別比2020年下降25%和20%以上。

▼綠色交通標準體系發(fā)布！系統(tǒng)謀劃交通運輸綠色低碳標準化發(fā)展

? ? ? 交通運輸部印發(fā)《綠色交通標準體系（2022年）》（以下簡稱《體系》），旨在通過標準體系建設推動綠色交通重點領(lǐng)域標準補短板、強弱項、促提升，為加快建設交通強國提供有力支撐。到2030年，綠色交通標準體系進一步深化完善，綠色交通標準供給充分，標準體系及時動態(tài)更新，更加有力推動交通運輸行業(yè)綠色低碳發(fā)展水平提升和生態(tài)文明治理體系建設。

▼國務院拍板：物流業(yè)這些罰款項將取消或調(diào)整

? ? ? 為進一步推進“放管服”改革、優(yōu)化營商環(huán)境，國務院日前印發(fā)《關(guān)于取消和調(diào)整一批罰款事項的決定》(以下簡稱《決定》)，取消和調(diào)整了公安、交通運輸、市場監(jiān)管領(lǐng)域行政法規(guī)和部門規(guī)章設定的53個罰款事項，其中，取消29個罰款事項，調(diào)整24個罰款事項。與貨運行業(yè)相關(guān)的罰款規(guī)定將取消或者調(diào)整的有九項。

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▼工信部、財政部部署開展財政支持中小企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型試點工作

? ? ? 工業(yè)和信息化部、財政部近日聯(lián)合印發(fā)通知，部署開展財政支持中小企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型試點工作。通知提出，從2022年到2025年，中央財政計劃分三批支持地方開展中小企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型試點，提升數(shù)字化公共服務平臺服務中小企業(yè)能力，打造一批小型化、快速化、輕量化、精準化的數(shù)字化系統(tǒng)解決方案和產(chǎn)品，形成一批可復制可推廣的數(shù)字化轉(zhuǎn)型典型模式，圍繞100個細分行業(yè)，支持300個左右公共服務平臺，打造4000—6000家“小燈塔”企業(yè)作為數(shù)字化轉(zhuǎn)型樣本，帶動廣大中小企業(yè)“看樣學樣”加快數(shù)字化轉(zhuǎn)型步伐，促進專精特新發(fā)展。

物流行業(yè)：

▼7月新能源輕卡環(huán)比增速腰斬 前晨EC1首次進入前十

? ? ? 據(jù)電車資源統(tǒng)計，2022年7月新能源物流車共銷售21085輛（含交叉型乘用車和物流重卡車型）。新能源輕卡方面，7月總銷量為2131輛，環(huán)比6月增長了約5.55%，增速近乎“腰斬”。銷量破百的車型一共有7款，較上個月多了3款，前十名銷量總數(shù)為1521輛，占7月新能源輕卡總銷量的71.37%。

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物流企業(yè)：

▼中谷海運與中國外運戰(zhàn)略合作

? ? ? 中谷海運集團有限公司（簡稱“中谷海運集團”）與中國外運股份有限公司（簡稱“中國外運”），在青島舉行會談，并簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。本著平等互利、優(yōu)勢互補、合作共贏、共同發(fā)展、長期穩(wěn)定的原則，中谷海運集團與中國外運建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，雙方將充分發(fā)揮各自優(yōu)勢，在協(xié)議框架下，在國內(nèi)物流網(wǎng)絡合作、精耕東南亞、戰(zhàn)略協(xié)同與綠電技術(shù)應用等方面，開展戰(zhàn)略合作。

▼中集與京東開啟戰(zhàn)略合作

? ? ? 京東集團與中國國際海運集裝箱（集團）股份有限公司戰(zhàn)略合作框架協(xié)議簽約儀式在京東集團總部舉行。雙方將基于各自業(yè)務布局及能力優(yōu)勢，重點圍繞工業(yè)品等物資采購、物流技術(shù)及服務等領(lǐng)域開展合作。京東集團將發(fā)揮自身基于供應鏈的零售、物流、數(shù)字化等方面長期積累的優(yōu)勢，一方面，通過旗下企業(yè)業(yè)務板塊為中集集團及其下屬企業(yè)提供一站式、定制化、智能化采購方案及服務，協(xié)助其降低采購成本、提高采購效率。另一方面，依托京東工業(yè)品豐富的技術(shù)、資源、經(jīng)驗以及完善的基礎(chǔ)設施，與中集集團在工業(yè)品采購數(shù)智化升級業(yè)務方面探索新的服務模式與合作機會，從大數(shù)據(jù)、供應鏈服務、金融服務、企業(yè)級運營服務等方面，實現(xiàn)供采雙方的精準對接和需求直達，助力中集集團提高采購管理效率，加速產(chǎn)業(yè)數(shù)智化進程。

▼一汽&重塑交付100輛氫能重卡！重卡領(lǐng)跑氫能商業(yè)化落地，批量交付銷量創(chuàng)新高

? ? ? 8月16日，一汽解放、重塑集團和輕程物聯(lián)網(wǎng)上午完成燃料電池汽車交付暨戰(zhàn)略簽約儀式，此次交付的100輛18噸氫燃料電池重卡，由重塑集團和一汽解放共同開發(fā)，交付后將由輕程物聯(lián)網(wǎng)負責車輛運營，三方進一步簽署戰(zhàn)略協(xié)議，未來三年將再推廣應用1000輛燃料電池汽車。氫能商用車的推廣應用在加速。從現(xiàn)有趨勢預測，預計下半年氫能重卡銷量將創(chuàng)新高，全年氫能重卡銷量將繼續(xù)實現(xiàn)數(shù)倍甚至數(shù)十倍的增長。

▼寧德時代與一汽解放成立合資公司，布局新能源商用車市場

? ? ? 8月18日晚，寧德時代宣布，與一汽解放簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，雙方共同成立解放時代新能源科技有限公司，將圍繞新能源商用車銷售、車電分離、綠電交易、碳積分交易、整車租賃、二手車交易及運力承接等業(yè)務，打造新能源卡車生態(tài)鏈，助力城市電動化轉(zhuǎn)型。與一汽解放的合作，標志著寧德時代開始深入布局新能源商用車市場。此前，寧德時代電池業(yè)務多聚焦于乘用車市場，與一汽、東風、上汽、廣汽等成立合資公司，主要從事動力電池系統(tǒng)研發(fā)、生產(chǎn)及銷售等業(yè)務。

主機廠：

▼16家國際車企上半年財報解讀：兩家營收破千億，Stellantis利潤超豐田

? ? ? 今年第二季度乃至上半年，汽車行業(yè)仍然面臨新冠疫情蔓延以及半導體短缺導致的供應鏈中斷，以及地緣政治問題導致的原材料成本上升問題。不過，強勁的定價、有力的產(chǎn)品組合和匯率等也幫助車企抵消了部分損失。在此背景下，今年第二季度，大多數(shù)國際車企營收均實現(xiàn)同比上漲，但只有半數(shù)成功實現(xiàn)利潤的提升。今年上半年車企的整體表現(xiàn)更甚一籌，在蓋世汽車整理的16家車企中，僅2家營收同比下降，75%的車企仍然實現(xiàn)營業(yè)利潤上漲。

▼理想將在江蘇建汽車零部件產(chǎn)業(yè)園

? ? ? 8月17日，據(jù)江蘇常州發(fā)布表示，理想汽車零部件產(chǎn)業(yè)園項目進行簽約儀式。該項目的實施將進一步推動理想汽車供應鏈企業(yè)就近配套，降本增效并提高供應鏈保障能力。除了常州工廠外，理想第二、第三工廠也在建設或規(guī)劃中。2021年5月，理想接手北京現(xiàn)代一工廠，預計總投資60億元，目前正在將其改造成綠色智能制造基地，預計2023年投產(chǎn)，原年產(chǎn)能為30萬輛。

▼投資1億美元！采埃孚汽車零部件新項目落戶張家港經(jīng)開區(qū)

? ? ? 8月18日，由德國采埃孚集團投資1億美元的汽車零部件新項目落戶張家港經(jīng)開區(qū)。采埃孚集團中國區(qū)總裁、亞太區(qū)運營高級副總裁汪潤怡，采埃孚集團亞太區(qū)乘用車底盤技術(shù)高級副總裁魯本，張家港市委書記韓衛(wèi)等出席簽約儀式。

▼2021新能源補助資金公示 比亞迪和特斯拉拿到85億補助資金

? ? ? 8月16日，工信部發(fā)布《關(guān)于2018-2021年度新能源汽車推廣應用補助資金清算審核初審情況的公示》。在此次補貼清算工作中，共計申報211.8萬輛車，申請清算的補貼資金總額為382.5億元。主管部門核準的車輛共計198.6萬輛，應清算的補貼資金總額為355.6億元。

? ? ? 從車企來看，2021年新能源補貼資金排名前十的車企共計能拿到183.2億元補貼資金，占此次清算總額的82.5%。其中，比亞迪補貼資金為52億元，排名第一；特斯拉補貼資金為33.5億元，位居第二，兩者狂攬超過85億元，占據(jù)總清算補貼的近40%。廣汽乘用車清算比例為88.2%，長城汽車清算比例為96.8%，小鵬汽車清算比例為65%，哪吒汽車清算比例為87.5%，零跑汽車清算比例為90.8%。

*以上內(nèi)容均來源于網(wǎng)絡